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发表时间: 2023-05-24 10:42:09
作者: 广东华士科技股份有限公司
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白点是闪光对焊机对焊的严重缺陷。汽车轮辋焊接断口中常见的白点多为条状或粗针状。研究表明,白点的成分与基材有关。低碳钢、16 锰钢焊件上的白点多为氧化锰、氧化铁、氧化硅及12Cr1MoV等合金钢管。
焊管的白点还有铬、钼、钒的氧化物,这些都是液态金属氧化造成的。这些白点很小,多沿径向分布,降低了焊接接头的塑性。因此,确定了白点的大小和数量。受限,日本JIS规定不得出现贯穿性白点,应保证母材质量,选用成分合理的材料,如含有Co、Mo、C、W等不易渗入元素的材料 形成白色斑点。
含有Mn、Si、Cr、V等元素的材料需要采取一些工艺措施。此外,还应控制飞边的稳定性和强度,以保证过梁爆破时飞边金属颗粒径向飞溅的足够强度和压力。以加强闪动、扰动过程中的自我保护功能。
有的断口残留氧化物呈灰色,故称灰点。这种缺陷会对钢轨对接焊质量产生很大的影响。接头抗拉强度可降低25%,伸长率和断面收缩率仅为原值的1/3-1/4,灰点缺陷目前只能用断口检验法检测, 所以灰点常常被认为是轴承接头的一大隐患。
白点、灰点或链状夹杂都是影响接头力学性能的内部缺陷。它们无法通过目视检查,一般的无损检测方法也难以准确判断。 当焊件受力时,很容易沿着这些夹杂物断裂。 因此,对于钢轨、大直径锚链和较厚的钢材混合对焊机,必须注意工艺参数的选择,保持飞边过程稳定激烈,适当提高镦粗速度。